冲压车间往下走，下料工序的自动化升级是绕不开的一环。下料是冲压的头一道工序，卷料变成板料，板料才能进冲床。这道工序以前很多厂依赖人工 —— 卷料人工上、板料人工搬、尺寸人工盯，效率低、质量还不稳定。横剪线把下料工序自动化了，冲压车间往前迈了一大步。横剪线是怎么推动下料工序自动化升级的？几个方面聊聊。

先看升级前的下料是什么样。传统下料，卷料要人吊装对位，开卷、整平、剪切分开配置，中间靠人衔接，板料尺寸靠人工测量把控。一卷料下来，人一直在忙，尺寸还不稳定，剪出来的板料忽长忽短，后面冲压就遭殃。下料工序人多、活累、质量不稳，是冲压车间的老大难。

横剪线把下料工序串成了一条自动化线。卷料自动上料，台车自动对中、自动送入；开卷、整平、剪切连续进行，伺服定尺送料控制剪切长度，剪出来的板料尺寸精准一致；板料自动码垛，码成整齐的垛。整条线从卷料到板料垛，全流程自动运转，工人只需要换卷时操作一下。

自动化升级带来的变化，最直观的是人少了。原来下料工序要几个人，现在一条线一个人就能看住，工人从繁重的搬料、测量劳动中解放出来，劳动强度大大降低。

质量也稳定了。伺服定尺送料，剪切长度控制精准，板料尺寸一致性好；整平机构把料带整平，板料平整，冲压质量才有基础。原来人工测量、人工控制的尺寸波动没有了，板料质量稳定，后面冲压的废品率也降下来。

效率也上去了。整线连续运转，剪切节拍稳定，下料速度跟得上冲压需求，冲压车间不断料。换规格也方便，配方记忆功能，不同规格的参数存好，换产品直接调出来，换型时间短。

还有安全。原来人工吊卷料、搬板料，都是危险操作；自动化之后人不用碰料，安全隐患消除。

说到底，横剪线推动冲压下料工序自动化升级，就是把下料这个最依赖人工的环节自动化了。卷料进去、板料垛出来，人省了、质量稳了、效率高了、安全好了，冲压车间的自动化水平就往前迈了一大步。

广东瑞辉智能科技有限公司在冲压自动化领域深耕了二十多年，总部在东莞，是国家专精特新 "小巨人" 企业，四百多名员工、八十多名研发人员。瑞辉的横剪线在下料自动化升级中应用广泛，自动上料、开卷、整平、伺服定尺剪切、自动码垛整线集成，配配方记忆功能方便多规格切换，帮助冲压车间实现下料工序自动化。瑞辉近五千台套设备在国内外客户现场运行，比亚迪、吉利、大众、特斯拉、宝马、奔驰、本田、路虎捷豹等知名主机厂和一级配套商都有瑞辉的合作案例，下料自动化经验比较扎实。