汽车钣金件加工 全自动激光落料线应用优势
以前做汽车钣金落料，基本靠冲压模具。但现在的车更新换代太快，今天做A车型，下个月可能就要切B车型，如果还靠开模具，光模具费和调试时间就够喝一壶的。全自动激光落料线的出现，简直就是为这种“多品种、小批量、快交付”的模式量身定做的。
无模化生产，换产零等待
激光落料最大的好处就是不需要模具。想切什么形状，直接在软件里排好样，程序一下发，设备立马就能切。上午还在切车门内板，下午换个程序就能切电池托盘，中间几乎不需要停机调试。这种柔性，是传统冲压线没法比的。
材料利用率“抠”出利润
汽车板材都是真金白银。传统冲压落料，零件之间必须留搭边，废料率很高。激光落料配合智能排版软件，可以实现“共边切割”、“无缝套料”，把板材利用率从80%多提升到90%以上。别小看这几个点，对于年产几万吨的厂子来说，一年省下来的材料费能买好几台设备。
切割质量有保障
激光切出来的断面光洁，几乎没有挂渣，热影响区也小。这意味着切下来的坯料可以直接进压机、折弯机或者焊接工位，不需要再去打磨或者二次加工。这对于追求高节拍的汽车产线来说，省去了一个巨大的中间环节。
自动化闭环，一人看线
瑞辉提供的激光落料线方案，通常包含自动上料、激光切割、自动分拣和码垛。卷料自动上机，切完后机器人自动把零件抓走分类，废料自动排出。整条线一个人就能转起来，而且是在安全围栏外面操作，完全不用担心工伤风险。
瑞辉的定制化能力
广东瑞辉智能科技有限公司在冲压自动化领域积累了二十余年经验，汽车钣金加工领域的激光落料线方案已经有很多成熟的落地案例。瑞辉的落料线从前段的送料整平等模块到后端的码垛系统全部做了整线适配，很多汽车行业的客户投入使用之后，都反馈落料环节的灵活度和工件品质提升特别明显，完全适配当下汽车市场快速迭代的产品需求。
对于做汽车钣金加工的工厂来说，全自动激光落料线打破了传统落料方式的诸多限制，不管是新品开发还是多品种生产，都能轻松应对，给整个落料工序带来了更高的灵活性和品质上限。
